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· 定義:汽車門板塑料件通常指的是車門內(nèi)飾板,是安裝在汽車車門內(nèi)側(cè)的塑料部件。
· 作用
· 裝飾美觀:可以增加汽車內(nèi)部的裝飾效果,與車內(nèi)整體風(fēng)格相匹配,提升車輛的美觀度和檔次,使車內(nèi)空間更加精致、協(xié)調(diào)。
· 保護(hù)作用:能夠防止外部物體對車門鈑金造成刮擦和損傷,在日常開關(guān)車門過程中,承受可能出現(xiàn)的磕磕碰碰,延長車門的使用壽命。
· 隔音降噪:可以有效地減少外界噪音的傳入車內(nèi),為駕乘人員營造一個安靜舒適的空間,提升乘坐舒適度。
· 功能集成:可集成多種實(shí)用功能,如設(shè)置儲物格、杯架方便存放物品,配備按鍵、旋鈕用于操作車內(nèi)設(shè)備,還能安裝喇叭網(wǎng)罩、拉手、開關(guān)面板等部件。
· 結(jié)構(gòu)組成:一般由本體、地圖袋、三角板、上裝飾板、嵌飾板、扶手、裝飾條、內(nèi)開拉手、開關(guān)面板、高 / 低音喇叭網(wǎng)罩等多個分件組成,通過焊接、螺接、卡接等方式組合在一起。
· 設(shè)計(jì)要點(diǎn)
· 外觀要求:作為外觀件,外表面要求極高,不允許有斑點(diǎn)、澆口痕跡、收縮凹陷、熔接痕和飛邊等缺陷,曲面光潔度高,部分還需要有特定的皮紋效果。
· 脫模設(shè)計(jì):由于門板塑件外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜,分型線復(fù)雜,倒扣多,脫模困難,需要合理設(shè)計(jì)脫模斜度和脫模機(jī)構(gòu),如采用 “斜導(dǎo)柱滑塊”“斜推桿斜推塊” 等側(cè)抽芯結(jié)構(gòu)。
· 材料選擇
· 常用塑料:多使用聚丙烯(PP)及其改性材料,如 PP+EPDM(三元乙丙橡膠)可提高門板的彈性和耐老化性能,PP + 玻纖材料則可增強(qiáng)零件的機(jī)械強(qiáng)度。此外,丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物(ABS)等塑料也有應(yīng)用。
· 制造工藝
· 注塑成型:是汽車門板塑件最常用的成型工藝,具有生產(chǎn)效率高、精度高、能夠成型復(fù)雜形狀等優(yōu)點(diǎn)。
· 吸塑成型:將塑料片材加熱軟化后,通過真空吸附或壓力差使其貼合在模具表面,冷卻后成型,適合制作一些形狀較為簡單、對強(qiáng)度要求不高的門板塑件。
· 熱成型:把塑料板材加熱至軟化狀態(tài),在模具中施加壓力使其成型,可用于制造大型、形狀復(fù)雜的門板塑件。
· 環(huán)?;?/span>:采用麻纖成型等環(huán)保材料制作門內(nèi)飾板的骨架,在軟質(zhì)材料方面使用有機(jī)硅、水性 PU、添加非銀離子有機(jī)抗菌劑的抗菌表皮、生物基等環(huán)保、創(chuàng)新材料,同時推廣免噴涂材料,減少表面噴涂處理等工序,降低對環(huán)境的污染。
· 智能化:門內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)融入智能化元素,如嵌飾板區(qū)域增加透光效果,扶手區(qū)域增加皮革智能顯示,充電、開關(guān)面板區(qū)域?qū)崿F(xiàn)觸控滑動功能等,提升用戶的智能化體驗(yàn)。
· 輕量化:通過采用微發(fā)泡工藝等手段,在保證零件性能的前提下減輕重量,達(dá)到節(jié)能減排的目的,同時有利于減少零件開發(fā)周期。
· 定義:汽車門板塑料件通常指的是車門內(nèi)飾板,是安裝在汽車車門內(nèi)側(cè)的塑料部件。
· 作用
· 裝飾美觀:可以增加汽車內(nèi)部的裝飾效果,與車內(nèi)整體風(fēng)格相匹配,提升車輛的美觀度和檔次,使車內(nèi)空間更加精致、協(xié)調(diào)。
· 保護(hù)作用:能夠防止外部物體對車門鈑金造成刮擦和損傷,在日常開關(guān)車門過程中,承受可能出現(xiàn)的磕磕碰碰,延長車門的使用壽命。
· 隔音降噪:可以有效地減少外界噪音的傳入車內(nèi),為駕乘人員營造一個安靜舒適的空間,提升乘坐舒適度。
· 功能集成:可集成多種實(shí)用功能,如設(shè)置儲物格、杯架方便存放物品,配備按鍵、旋鈕用于操作車內(nèi)設(shè)備,還能安裝喇叭網(wǎng)罩、拉手、開關(guān)面板等部件。
· 結(jié)構(gòu)組成:一般由本體、地圖袋、三角板、上裝飾板、嵌飾板、扶手、裝飾條、內(nèi)開拉手、開關(guān)面板、高 / 低音喇叭網(wǎng)罩等多個分件組成,通過焊接、螺接、卡接等方式組合在一起。
· 設(shè)計(jì)要點(diǎn)
· 外觀要求:作為外觀件,外表面要求極高,不允許有斑點(diǎn)、澆口痕跡、收縮凹陷、熔接痕和飛邊等缺陷,曲面光潔度高,部分還需要有特定的皮紋效果。
· 脫模設(shè)計(jì):由于門板塑件外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜,分型線復(fù)雜,倒扣多,脫模困難,需要合理設(shè)計(jì)脫模斜度和脫模機(jī)構(gòu),如采用 “斜導(dǎo)柱滑塊”“斜推桿斜推塊” 等側(cè)抽芯結(jié)構(gòu)。
· 材料選擇
· 常用塑料:多使用聚丙烯(PP)及其改性材料,如 PP+EPDM(三元乙丙橡膠)可提高門板的彈性和耐老化性能,PP + 玻纖材料則可增強(qiáng)零件的機(jī)械強(qiáng)度。此外,丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物(ABS)等塑料也有應(yīng)用。
· 制造工藝
· 注塑成型:是汽車門板塑件最常用的成型工藝,具有生產(chǎn)效率高、精度高、能夠成型復(fù)雜形狀等優(yōu)點(diǎn)。
· 吸塑成型:將塑料片材加熱軟化后,通過真空吸附或壓力差使其貼合在模具表面,冷卻后成型,適合制作一些形狀較為簡單、對強(qiáng)度要求不高的門板塑件。
· 熱成型:把塑料板材加熱至軟化狀態(tài),在模具中施加壓力使其成型,可用于制造大型、形狀復(fù)雜的門板塑件。
· 環(huán)?;?/span>:采用麻纖成型等環(huán)保材料制作門內(nèi)飾板的骨架,在軟質(zhì)材料方面使用有機(jī)硅、水性 PU、添加非銀離子有機(jī)抗菌劑的抗菌表皮、生物基等環(huán)保、創(chuàng)新材料,同時推廣免噴涂材料,減少表面噴涂處理等工序,降低對環(huán)境的污染。
· 智能化:門內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)融入智能化元素,如嵌飾板區(qū)域增加透光效果,扶手區(qū)域增加皮革智能顯示,充電、開關(guān)面板區(qū)域?qū)崿F(xiàn)觸控滑動功能等,提升用戶的智能化體驗(yàn)。
· 輕量化:通過采用微發(fā)泡工藝等手段,在保證零件性能的前提下減輕重量,達(dá)到節(jié)能減排的目的,同時有利于減少零件開發(fā)周期。